Kategoria: Używane
-
Rodzinny samochód używany do 50 tys. zł
Moda na zakup używanych samochodów w naszym kraju, wydaje się nie gasnąć. Rynek zalewany jest coraz większą ilością rozmaitych modeli. Wiele z nich to ciekawe pojazdy, warte swojej ceny. W ogłoszeniach pojawiają się też auta, które tylko z pozoru wyglądają tanio. Niektóre pojazdy lub ich wersje silnikowe, mogą wpędzić właściciela w spiralę niekończących się wydatków. Jaki samochód…
-
Używana hybryda do 50 tys. zł – co wybrać?
Samochody z napędem hybrydowym z roku na rok zyskują popularność. Coraz chętniej wybierane są nie tylko jako nowe w salonie, ale również jako używane. Ich zaletą jest przede wszystkim bardzo niskie spalanie jak również wysoka bezawaryjność – szczególnie jeżeli mówimy o hybrydach Toyoty. Hybryda z drugiej ręki nie koniecznie musi być droga w zakupie. Używana…
-
Silnik 1.3 TCe – Renault, Dacia, Nissan, Mercedes – opinia, spalanie
Silnik 1.3 TCe to benzynowa turbodoładowana jednostka oferowana w różnych wersjach mocy w wielu samochodach marek Renault, Dacia, Nissan, Mitsubishi i Mercedes-Benz. Jednostka ta jest produktem globalnym i znajdziemy ją pod maską samochodów oferowanych na całym świecie z wyłączeniem rynku północnoamerykańskiego. Wytwarzany jest w pięciu fabrykach, w tym dwie w Chinach i trzy w Europie.…
-
TOP 5 oszustw przy zakupie samochodu używanego
Na rynku dostępnych jest wiele różnych samochodów i kiedy przychodzi do zakupu jednego z nich, często może to być przyczyną bólu głowy. Jednym z głównych problemów na rynku samochodów używanych jest to, że kupujący nie potrafią szybko zidentyfikować powszechnych oszustw związanych z używanymi samochodami. Niektóre auta używane mogą być kuszące na pierwszy rzut oka, ale…
-
Silnik 1.0 TCe – Renault, Dacia – opinie, usterki
Silnik 1.0 TCe jest podstawowym i najmniejszym napędem stosowanym w modelach Renault, Dacia i Nissan. Jednostka ta została wprowadzona do sprzedaży w 2019 roku i ma spełniać rygorystyczne normy emisji oraz zużywać niewiele paliwa. 1.0 TCe o mocy 100 KM występuje w Renault Clio V, Renault Captur, Dacii Duster, Dacii Sandero, Dacii Logan. Od 2021…
-
Używany SUV do 60 tys. zł – 7 propozycji
Wybór używanego samochodu zwłaszcza w obecnych czasach nie należy do najłatwiejszych zadań. Każdy z klientów, ma przecież określone wymagania, a ogromna liczba modeli pojawiających się na rynku wtórnym, może przyprawić potencjalnego kupującego o zawrót głowy. Dochodzi do tego jeszcze kwestia kwoty, jaką chcemy przeznaczyć na auto. Obserwując trendy motoryzacyjne, bez trudu można zauważyć, że Polacy…
-
Silnik 1.0 TSI, opinie, awaryjność, usterki
Najmniejszy turbodoładowany silnik grupy Volkswagena 1.0 TSI wprowadzono do sprzedaży w 2015 roku. Spotkamy go w małych miejskich samochodach, kompaktach, a nawet SUV-ach. Sprawdźmy, jakie ma wady i zalety. Silnik 1.0 TSI zastąpił jednostkę 1.2 TSI, ale jego konstrukcja została oparta na wolnossącej wersji 1.0 MPI z pośrednim wtryskiem. Żaby jak najbardziej zoptymalizować silnik, konstruktorzy…
-
Silnik 1.0 MPI VW, Seat, Skoda – usterki, opinia
Silnik 1.0 MPI to wolnossąca trzycylindrowa jednostka benzynowa stosowana w samochodach miejskich grupy Volkswagena. Wprowadzono go do produkcji w 2012 roku. Początkowy występował w Skodzie Citigo, Seacie Mii oraz Volkswagenie Up. W późniejszym okresie zaczęto montować go jako podstawowa i najtańsza jednostka w autach segmentu B grupy VW, czyli w Polo, Fabii oraz Ibizie. Silnik…
-
Silnik 1.2 6V / 12V MPI – VW, Skoda, Seat – usterki, awarie
Grupa Volkswagena zaprezentowałą w 2001 roku trzycylindrowy silnik 1.2 MPI, początkowo jako 6V, a następnie 12V. Miał on przynieść rewolucję jako napęd dla niewielkich samochodów miejskich z segmentu A i B, Volkswagena, Seata i Skody. W teorii silnik 1.2 MPI VAGa miał być oszczędny i bezawaryjny. Czy tak jest w rzeczywistości? Konstrukcja silnika 1.2 MPI…
-
Raport ADAC – najmniej i najbardziej awaryjne samochody 2020
Niemiecka organizacja ADAC opublikowała raport, w którym wskazuje najmniej i najbardziej awaryjne samochody w 2020 r. Zestawienie przygotowano na podstawie 3,7 miliona zgłoszeń dokonanych przez kierowców. Ranking awaryjności samochodów ADAC 2020 Raport awaryjności samochodów osobowych powstał na podstawie 3,76 mln zgłoszeń awarii, jakich dokonali Niemieccy kierowcy w 2019 roku. Pod uwagę wzięto w sumie 113…